腾中重工与悍马交易为何“流产”？

　　四川腾中重工机械有限公司24日发表声明，宣布撤回收购悍马业务协议，缘由是这桩交易未能在双方商定期限内获得相关监管机构批准。美国通用汽车公司同日说，公司着手关闭“悍马”，但承诺会继续为已售出悍马汽车提供售后服务。

　　通用汽车与腾中重工去年10月就出售通用旗下悍马业务签署最终协议。依协议条款，腾中重工将获得悍马品牌、商标和商品名称的所有权，同时拥有生产悍马车所必需的专利使用权。另外，收购方将承接悍马与美国国内经销商所签署销售协议。

　　自从腾中宣布收购悍马以来，认为双方炒作的质疑声从来没有停止过。“没通过审批只不过是腾中找的借口而已，我认为这是双方的一次炒作而已。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，政府一直都鼓励国内企业走出去，学习跨国公司先进的技术和管理经验，商务部没有理由给国内的企业设置障碍。

　　另外，从腾中和通用之前签署的最终条款来看，这次收购只涉及品牌、商标和商品名称的所有权，并未涉及股权交易，与初步协议中宣称的战略收购相去甚远。

　　“双方交易搁浅，看似意外实际是在情理之中。”理特管理顾问有限公司董事经理江崇龙表示，“悍马的形象一直是高油耗、大排量，这既不符合全球车辆小型化的趋势，也与政府鼓励的节能减排政策明显相悖，何况腾中重工尚没有生产汽车的经验，即使收购成功，后续资金投入以及海外管理经验方面也难以消化。”