国产Tiguan上海大众最心仪的中文名称并非现在所用的“途观”。经过多方的了解,中华商标超市网揭开了背后的谜底:“途冠”和“途欢”都已经被注册。有消息说,上海大众最为心仪的名称是“途冠”,但被商标持有人要求支付600万元的高额商标转让费而放弃。


两年的密集关注
在中国市场上,从来没有一款车像Tiguan一样享受如此持久和密集的关注度。
2007年9月,大众Tiguan在德国法兰克福车展上首演,同时传出将会国产的消息。从那一刻起,Tiguan国产的时间、配置等等一切消息都成了被高度关注的对象。
时间一久,关注者将Tiguan纳入了大众的“途字辈”,中文名译为朗朗上口的“途欢”。
09年上海车展后国产Tiguan上市在即,中文名称的确定成了“头等大事”,关注者给出若干备选名称:“途欢”、“途冠”甚至是“帝冠”。
在此过程中,大众中国及上海大众保持了高度的保密,未对外通报任何相关消息,直至刚刚过去的11月。
11月,在一片期盼声中,上海大众国产Tiguan终于登台广州车展,场面可谓万众瞩目。同时,上海大众正式将中文名称确定为“途观”,意在其可抵达别人未至之处,欣赏前所未见之景观,并预示着达观的前途。
600万的商标转让费
“途观”一出,又一次在关注者中形成争议:Tiguan为什么不用已经熟悉的“途欢”或“途冠”?
外界所不知道的是,“途欢”和“途冠”两个中文商标都已经被注册。
实际上,在一系列的名称中,上海大众最认可和接受“途冠”这个称谓。中华商标超市网了解到,“途冠”的商标被一家浙江的制衣公司注册。为此上海大众曾与该公司进行了商标转让的接洽。
据称,这家公司开出了600万元的商标出让金。双方在转让金问题上没能达成一致,因此“途冠”这个名称最后被上海大众放弃。“途欢”名称在车迷和关注者群体中最认可度最高。但因为“名字不够大气,与车的气质不符”等原因,没被采用。
现在很多的企业在产品研发中没有问题,但是等到商品要进去市场的时候才出现问题,自己心仪的商标已经被注册了,但是要经过商标转让的复杂程序,中华商标超市网就曾经为多个企业进行过商标的猎取,企业一直通过了这样一个共识:产品要进入市场,商标要先行。
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