长沙车展多数品牌将现“巨额优惠”

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　　黎小星的买车计划被彻底打乱了。去年6月份拿着26万元存款杀进股市，想赚辆宝马出来。今年10月，账上市值还余8万元。他一咬牙，砍仓出局，准备用这残余“兵力”去买个宝马表亲“骏捷”级别的车。
　　
　　从股市到车市，没想到长沙车商也已经开始发起了一轮接一轮降价，今天的价格与昨天就有不同。黎小星犯晕了：价格什么时候见底？什么时候出手买车最划算？继续等待还是抓紧机会抄底？
　　
　　其实，这也是很多消费者的困或。为此，本报记者连日采访了多家汽车厂商、专家及消费者，探寻汽车厂商的“卖车经”，揭秘价格变动的背后推动力是什么，他们将用事实告诉你什么时候价格触底。
　　
　　镜头一：重压之下暗降明降席卷车市
　　
　　一年多前，黎小星揣20多万元本计划买凯美瑞的。他当时去广丰4S店看车，销售人员彬彬有礼地跟他说：“很抱歉，我们没有优惠。”不仅没有优惠，车源紧张要提车还得加装饰，销售员热情周到，但热情中散发着浓烈的卖方市场的“牛气”。一个月前，他又走进了广丰店，当然，因为“资产”缩水，这次他是来看雅力士的。这次销售员热情依旧，但“牛气”早已烟消云散。呵，车市不好，消费者享受到的待遇也完全不一样。令他惊讶的是，雅力士、凯美瑞和他之前看的所有车型一样，都有优惠，而且居然动辄几千上万元。
　　
　　揭秘：
　　
　　降价与金融危机影响下车市低迷大环境密切相关。对于汽车厂商来说，今年的冬天似乎来得更早也更冷。
　　
　　国家信息中心数据显示，今年的国内汽车市场增长速度已经降到了1999年以来最低水平，而且还在持续往下滑，今年一季度乘用车增长是21.2%，二季度下滑到10.9%，三季度更惨，数据显示同比增长是负的1.4%，这种情况十年来从没有过，全国汽车市场面临前所未有的严峻形势，长沙车商也同样感受到阵阵寒意。汽车厂商们开始极力促销售。从9月份开始，比亚迪、凯迪拉克、长安福特、奇瑞汽车等厂家或品牌，对旗下车型作出价格下调，甚至接连调价。而这仅仅是汽车厂家宣布的价格下调，到了经销商处，还有各种各样的促销优惠。
　　
　　镜头二：经销商“割肉”赤膊上阵
　　
　　“5000元啊？还能更便宜吗？我在网上看到北京上海那些地方已经有上万元优惠了。”刘小姐不依不饶，在跟一品牌4S店销售人员策价格。
　　
　　“我们前段时间才调价，给你的报价已经是从18.18万元优惠到现在的16.98万元，本来就优惠1万多元了。现在我们是在降过价后的基础上再给这么多优惠。这个价格我们已经没有任何利润了。”销售人员耐心地说，“现在市场不景气，我们也是没办法才报出这样的低价。”“现在每走一台单车哪还有利润，只要不赔着卖就已经不错了。”某品牌经销商坦言，由于到目前他们只完成了厂家下达的全年销售任务的70%，现在只能全部让出利润，走车冲量了。
　　
　　揭秘：
　　
　　商家无利不往。为什么经销商要赶着冲量，哪怕是亏本？进口标致本地经销商标弘汽车公司老总曹潇显得很无奈：“现在经销商卖车不是为了利，而是为了量。”他算账给记者听：假如厂家一年给经销商的任务是1000辆，如果前11个月只完成900台，而最后一个月没有完成剩下的100辆，那么全年1000辆的返点全没了，而一辆车的返点甚至几千元，因此，哪怕赔钱也得在最后一个月将剩下的100辆卖出去，只有这100辆卖出去了，1000辆的返点才会有。经销商赚得最多的是厂家的返利，卖的车子越多，厂家给每辆车的返利就越大。因此，每到12月份，经销商都是憋足了劲不惜血本冲量。
　　
　　今年受经济大环境整体疲软影响，汽车厂商已提前感受到巨大压力，经销商让利时间也开始提前。“我们已经是赤膊上阵了。”湖南某汽车大集团董事长半开玩笑半认真地说。
　　
　　在返利政策的诱惑下，经销商为了完成销售目标，往往会私下便宜卖车，特殊情况下甚至愿意亏本卖车。冲量促销的情况一般从十月份开始，一般到了十一二月份，车价将降到最低，这个时候消费者买车比较划算。
　　
　　“只要一过完12月，2008年的全年销售任务就成为过去时，车价肯定都会上来，我们不可能一直这样赔着钱卖车。”
　　
　　镜头三：厂家放政策酝酿最后一搏　　
　　　　
　　11月21日，曹潇眉头舒展。他接到了总部大区老总的一个电话：长沙车展上给你特批一个优惠政策，热销车型最高优惠5万元。
　　
　　“长沙车展上进口标致将有巨额优惠，这是厂家专为长沙车展制定的。只有在长沙车展上买进口标致车才可以享受到的。”曹潇感觉从厂家争取到的这个政策特别令人振奋，“具体幅度已经出来了，热销车型最高优惠5万元，这绝对是一个值得期待的惊喜。”
　　
　　揭秘：
　　
　　其实，和曹潇一样，几乎所有的经销商这些天一直在琢磨着一件事：12月份有一个最好的销量突破机会——长沙车展。他们乐此不疲地向总部打报告，希望厂家有最好的政策。有了厂家的支持，经销商们让起利来毫不含糊，腰杆挺得更直。
　　
　　在经济大盘面影响下，今年汽车市场不令人乐观，就如黎小星一样，部分钱在股市蒸发了，买不买车买什么车都已经发生变化。一位汽车厂家代表告诉记者，在这样的市场环境下，汽车厂家更需要一个不错的市场排名。12月份，同时也将是企业交出全年成绩单的时刻。排名靠前的企业，希望保住自己的位置。因此从厂家角度来说，也要积极上量。
　　
　　当然，12月也是经销商完成全年销售任务而取得厂家返点的关键月份。所以说白了，这个月就是车价优惠全年最大的一个月，对于欲购车的市民来说，想要最大实惠，此时不出手，很可能就只能等到明年这个月了。