莲花车队商标权起纷争

　　马来西亚汽车制造商宝腾汽车公司于本周一表示，自己可能会从莲花赛车(Lotus Racing)的老板托尼·费尔南德斯(Tony Fernands)手中收回莲花车队(Team Lotus)商标的使用权。此前，费尔南德斯从原Team Lotus车队老板David Hunt手中购买了这一商标，而目前莲花车队(Team Lotus)的使用权归莲花集团持有。

　　莲花车队(Team Lotus)由英国赛车商人科林·查普曼(Colin Chapman)于1948创立，1958年首次参加F1，直到1994年结束最后一个赛季。莲花车队共参赛493次，79次获胜，172次登领奖 台，107个杆位，7次夺取世界冠军。而今年加入F1的莲花赛车(Lotus Racing)其实只是一个山寨版。

　　近年来，莲花汽车集团对赛车运动再次重视起来，公司计划明年与GP2的ART展开合作。外界普遍认为莲花汽车集团届时会收回费尔南德斯使用莲花车队(Team Lotus)的商标权，而莲花汽车集团也表示可能会在2011赛季收回商标使用权。

　　马来西亚国家汽车工业控股公司主席莫哈末纳兹米告诉记者：“我们是Team Lotus的商标持有者，所以我们有必要采取行动来保护它。费尔南德斯没有权利在2011赛季中独占它，在没有我们允许的情况下，他不能使用Team Lotus，此外，我们还将撤出对Lotus Racing的赞助。”

　　此外，莫哈末纳兹米证实了宝腾汽车公司与莲花汽车集团已经终止了费尔南德斯使用Team Lotus的权利，此外，宝腾汽车公司还在一份声明中表示，David Hunt也没有权利支配Team Lotus的使用权。