滑板运动,起源于上世纪60年代初,曾因太过惊险刺激而沦为“地下项目”;直至80年代中期,这项都市魔幻运动才得以卷土重来,并在极限运动领域掀起了一股不息的滑板浪潮;发展至上世纪末,美国专为滑板爱好者而设的极限公园已超过5000家; 而到了20世纪,滑板运动的高危险性仍然让很多人只能对它望而兴叹。

在1998年夏天的一次芝加哥展销会上,一个中国人的出现彻底改变了滑板的宿命,他带来的一款即滑板之后的新型产品滑板车不仅能让运动者感受到如滑板般自由滑翔的乐趣,而且滑板车的创新安全设计理念完全取代了滑板的高危险性,这款产品被一家参展公司一下就订货4000辆。随后的两年这款产品迅速风靡美国和日本,并在2000年成为美国纽约和洛杉矶的第一滑板车品牌-Razor (雷热).
说起这款滑板车的创新设计初衷,肯定会让很多人羡慕这个善于动脑筋,从老产品上发现新商机的中国人, 因为这位工程师最初想作的仅仅是能在他杂乱的自行车厂房里迅速通行的工具,他不经意间为一个70年历史的玩具装上雅致的铝框和五彩轮子,就这样滑板车诞生了,再凭着他敏锐的商业触觉和成功的营销,他的滑板车帮助他获取了人生中第一次成功的经验与充足的资金.
在这之后,这位滑板车之父并没有被短暂的成功冲昏头脑,而是在巩固已有品牌的基础上开始逐步布局他的玩具王国.
因为他心里很清楚,虽然razor在美国已经稳坐头把交椅,但是在对设计要求近乎严苛的欧洲仅仅靠创新是不够的,再加上razor品牌自身美国文化的过多渗透,进入欧洲还需要一些时日,但是现在这个滑板车风潮的时机绝对不容错过.
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